法蘭減速機的典型優(yōu)勢？符合ISO9409標準的帶法蘭的減速機可以使用更大的軸承，因此可以吸收更大的徑向和軸向力，以及更高的傾翻扭矩和更高的扭轉(zhuǎn)剛度。太好了，但是如果您不能或不想使用法蘭減速機，該如何達到這些規(guī)格？Apex Dynamics已找到了引人注目的解決方案。

減速機上帶有軸頭的安裝法蘭

客戶經(jīng)常會問我們：APEX減速機輸出是否具有較高的徑向和軸向負載規(guī)格？當然，一種解決方案是采用可以使用較重軸承的方式來適應(yīng)現(xiàn)有減速機。但是在實踐中，以上問題通常與軸厚度或長度的偏差結(jié)合在一起，這意味著無論如何我們都會很快遇到應(yīng)用限制。因此，Apex Dynamics選擇提供帶法蘭的減速機以及帶各種尺寸軸桿的延伸法蘭。這樣，您始終擁有正確的輸出軸和規(guī)格。

可用尺寸和選項

軸桿為法蘭減速機的標準配置，軸距為64、90、110、140、200和255的框架尺寸，輸出軸的直徑為16至90 mm，無鍵槽，但帶螺紋中心孔。

由于齒輪箱輸出法蘭上的安裝邊緣，該軸始終居中安裝。

適用于軸端的法蘭減速機軸桿可安裝在Apex Dynamics的以下法蘭減速機上：

AD（高端斜齒輪減速機，扭矩高，齒隙低。全能型。）
AH（高扭矩和微小反沖的高端斜齒輪減速機。精確。）
PD（帶正齒輪和標準齒隙的中端經(jīng)濟型變速箱。通用）

應(yīng)用包括重型滾筒驅(qū)動，離心機，高精度絞車和定位應(yīng)用。